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踏み間違い事故を起こすのはほとんど高齢者で、彼らは新車を買わずに、年式が古い車に乗っていることが多い

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踏み間違い防止などの運転補助は必要です

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安全機能設置基準の整備と、安全機能車限定免許の新設が急務ですね。

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安全装置は新車搭載だけでは意味を為さず、運転年齢条件の下で、後付けによる装備も義務化する必要がある。

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高齢ドライバーには踏込防止装置付き限定免許に条件付をし、すぐにでも車両の改修あるいは買い替えを促してほしい。

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踏み間違えによる急加速を抑制する装置は後付け出来る製品も販売されていますね。

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高齢者は今から車を買い替える機会は少なく、こうした規制により新車価格が上昇すれば傾向に拍車がかかる。

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国が義務化させているのだからその分価格が上がるのを今の不況が収まるまでの間、国が補助してくれると良いですよね。

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ブレーキ、アクセルの制御システムも大事ですが、アクセルとブレーキペダルの形状や配置にも配慮が必要と思います。

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過剰な安全運転支援となってしまうと車を運転する楽しみがなくなってしまう