「等級」なしの車両保険、損保ジャパン・トヨタが国内初の提供…保険料は加入者数や事故件数で変動

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　　　損害保険ジャパンとトヨタ自動車は今月から、トヨタの販売店で購入した新車向けに新たな車両保険を提供する。通常の車両保険とは異なり「等級」は存在せず、毎月の保険料は、加入者数や事故件数の増減によって変動する。

　こうした「ダイナミックプライシング」を採用した車両保険は国内初という。
　　損保ジャパンと子会社のマイシュアランス、トヨタ傘下のトヨタファイナンスの３社が連携し、全国約４３００店舗で順次提供する。補償額は事故１件あたり最大１０万円で、へこみや、こすり傷など軽微な破損の修理に対応する。

　　　加入者全体の事故件数が少なければ翌月の保険料を引き下げ、多ければ引き上げる。販売店も一部を負担し、加入者の支払う保険料は月１５００円を上限とする。

　　　軽微な破損の修理に一般的な車両保険を使うと、等級が下がり、毎月の保険料が高くなる。等級の低下を避けようと、保険契約者の約３割が修理費を自己負担しているとのデータもある。自動車保険の等級が低く、保険料の負担が相対的に重くなりやすい若者を取り込む狙いもある。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/c51b4fadba4cd3b811f0bb0d2ca0e85e61629d8a

コメント
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強制保険と任意保険を一本化してほしい。

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残価設定ローンのように納入時に理解せずにこの保険に加入する人が出てきそう。

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自動車保険ではなく新種保険のカテゴリーですね。

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金額の小さい保険は、金額あたりの保険会社や代理店の手間が大きい

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自分の保険料が高いと思ってる人は保険の窓口で相談やネット一括見積をした方がよい。

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等級の高い人は契約しないだろうから、自ずと低等級の人が集まりそうですね

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最大10万円って最近の車の部品は高いからバンパー交換するだけでも足がでる。

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車両保険なので自動車保険にオプションのように付けているものですね

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自動車損保は保険金を出し渋る今の仕組みを国が変えてほしい。

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軽微な修理で10万円以内の保証なら保険に入る意味がないと思う